Made in Midi
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Made in Midi 5e en Guadeloupe
Kito est arrivé ce mercredi à 18h49’47 (13h49 locale) après 17j 4h 49min 47sec à 10,92 nœuds de vitesse réelle sur 4506 milles parcourus !
Premiers mots à l'arrivée au ponton :
« C’était une transat compliquée, on a eu du vent tout le temps, jamais moins de 20 nœuds depuis le début.
Bravo à ceux qui sont arrivés devant moi, ça veut dire qu’ils ont été très forts, surtout au début. Vous remarquerez que ceux qui arrivent devant sont ceux qui étaient déjà en tête à Ouessant, c’est à chaque fois parti par devant. Il fallait passer toutes les difficultés et il y en avait beaucoup, moi, je suis passé quelques fois à travers.
A la deuxième dépression, j’ai cassé mon J2, j’ai passé la troisième sous tourmentin. Quand il y avait 45 nœuds, ça allait, mais à 20 nœuds, c’était moins bien. J’ai perdu beaucoup de temps par là, et puis, j’ai fait une grosse bêtise un soir, j’ai empanné, je n’avais pas préparé ma manœuvre, une erreur de débutant à mon âge, c’est quand même terrible… Donc j’ai cassé le spi très bêtement et ça, ça m’a beaucoup manqué. Je savais que c’était fini pour le podium et que ça allait être difficile de tenir les trois derrière moi, heureusement, ils ont eux aussi cassé un peu de matériel.
C’était une belle bagarre jusqu’à la fin, le tour de la Guadeloupe a été fidèle à sa réputation. J’ai appris à Luke (Berry) ce qu’était la cuillère créole. Je m’en sors bien, je suis super content, il n’y a que des mecs sympas devant moi, le niveau a vraiment progressé en Class40 par rapport à il y a quatre ans où ça m’avait paru plus facile. Et on a de super bateaux, solides, parce qu’on a vraiment tiré dessus pendant 17 jours. Le plus dur a été la frustration de ne pas pouvoir se battre à armes égales. Dès qu’on commence à casser du matériel, on dégrade le potentiel du bateau, et après, on trouve le temps long ».